杭叉集团前身杭州叉车总厂是原国家生产叉车的重点企业，2000年通过改制成为股份制企业。下属一家合资公司、44家控股子公司和2家参股子公司，现有员工2500人，是2009年中国最大1000强大企业集团之一，在2009中国大企业集团竞争力500强中排名第35位。其母公司杭叉集团股份有限公司注册资本13730.5万元，是中国叉车行业的排头兵企业，高新技术企业，浙江省装备制造业重点培育企业，目前已跻身世界物料搬运设备制造企业前12强。
公司（母公司）实施“两头强、中间精”的发展模式，拥有高新技术研发中心、省级技术中心，拥有一支实力雄厚的全球供应商队伍、一个精益高效的生产支持系统和一支由60多家销售服务型分子公司和140多家国内经销商、70多家国外经销商组成的强大的营销服务网络，为全球用户提供优质的产品和服务。
公司主导产品为叉车及其他物料搬运设备，已形成1-25吨内燃叉车、1-5吨蓄电池叉车、牵引车、仓储物流设备等全系列、多品种的产品结构，产品已遍布全国，并远销130多个国家和地区。产品在国内的市场占有率达到近30%，出口占到国内机动叉车出口量的1/3，是中国目前最大的叉车出口基地之一。2011年集团营业收入83亿元。
公司以“做世界最强的叉车企业”为愿景，专业于物料搬运，致力于品质进步，积极实施“专业化生产、品牌化经营、集团化运作、全球化整合”的公司战略，以“进取、务实、创新、和谐”的企业精神，创造价值，回报社会，为您提供最真诚的服务。
50多年的历史，杭叉见证了中国叉车行业的发展
1956年，经市委批准，散布于城区的18家私营小厂合并成立公司前身杭州机械修配厂。
1959年，更名杭州通用机器制造厂
1974年，开始试制CZ3叉车并获得成功
1978年，经市机械局批准，更名为杭州叉车厂，正式开始叉车制造历程。
1981年，中联叉车公司成立，杭叉成为中联叉车公司最早的成员之一。
1981年，首次参加广交会。
1983年，经杭州市机械局批准，成立杭州叉车研究所，是行业最早的研究所之一。
1988年，经国家体改委核定，机械电子工业部正式批准认定杭叉为国家二级企业。
1988年，杭叉第一万台叉车诞生，取名中山号赠送我国南极考察站。
1991年，CPC3叉车被评为国家优质产品,获行业最高奖项----国家银质奖。
1991年，被机械电子工业部列为国家叉车工业重点发展的5家国家队企业之一(其余4家为:合肥厂、北京厂、大连厂和厦门厂）。
1994年，产品首次被省经贸委确认为浙江名牌产品。
1995年，在叉车行业中率先通过ISO9000认证。
2000年，改制为杭叉有限责任公司
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